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老虎机游戏平台:北京局部暴雨造成路面积水严重

时间:2021/8/18 12:13:48   作者:   来源:   阅读:62   评论:0
内容摘要:北京局部暴雨造成路面积水严重,人员和车辆被困,溺亡。所有意外死去的生命都不应该被遗忘。记住它们,除了生命的尊严,也是为了不再重复同样的错误。由于地形、规划、土地权利、土地使用功能等多种原因,下沉道路的设计是不可避免的,下雨天下沉道路上积水可能无法完全避免。那么,被沉陷的道路困住的人和车辆的命运是一样的吗?这时,网上总有...
北京局部暴雨造成路面积水严重,人员和车辆被困,溺亡。所有意外死去的生命都不应该被遗忘。记住它们,除了生命的尊严,也是为了不再重复同样的错误。

由于地形、规划、土地权利、土地使用功能等多种原因,下沉道路的设计是不可避免的,下雨天下沉道路上积水可能无法完全避免。那么,被沉陷的道路困住的人和车辆的命运是一样的吗?

这时,网上总有很多“自助帖”,教人们如何逃离被水围困的孤车绝境。且不说这些自救行动并不可靠,也不具备一定的实际操作性,我们首先要考虑的是,避免卷入这种危险的情况,寻求本质的安全不是更好吗?

没有人愿意卷入到这样危险的处境中去。不知道,也不知道,也没有预料到危险的严重性。如果有什么能让人们准确预测危机,那就是拯救生命。有这样一个准确的危机信号吗?答案是肯定的,而且似乎非常简单。

在我们日常的驾驶中,在下陷道路的入口和立面的两侧,我们经常可以看到画上的立面标尺。喷漆很容易,成本也很有限,但它是一项人性化的伟大发明:雨天司机一眼就能知道这里的积水有多深,避免盲目进入。遗憾的是,沉陷道路的标高尺度并不是“标准配置”。它在一些地方可用,在更多的地方不可用。

从画上标高尺度是“可有可无”的现实来看,凹陷道路形态的标高尺度显然不是强制性的国家标准。无论是“标准配置”,除了一眼就能知道死水的深度外,对司机的心理影响同样重要——因为它是可有可无的,司机就不一定会注意到它的存在,导致用标志忽略就会造成麻烦;如果所有的下陷道路都必须有一个海拔标尺,司机很有可能认为这是自然的。


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