宝马会开直营店吗
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奥迪、宝马、大众向代理制转型,却遭雷诺 | 汽车商业评论题图:REUTERS/Benoit Tessier在特斯拉直营模式的影响下,传统汽车制造商们纷纷在电动汽车时代开始探索销售转型。直营可以使制造商在谈判中处于一个更强的位置,而对于大多数制造商来说,代理模式可能会是一个更有吸引力的解决方案。奥迪、宝马、大众集团旗下的同名品牌以及后面会介绍。
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宝马“不讲武德”,B级车一口气降20万,12万就能买3系?厂家直营的话,想要做到优惠力度统一还是有可能的(比如特斯拉),而大部分车企都是找的代理经销商,不同地区的优惠力度存在很大差异,无法做到全国一致,这就是我说优惠力度存在局限性的原因。今天,我们就来说一下电动版3系--宝马i3。这款车并不是宝马基于电驱平台打造的,而是基于还有呢?
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MINI试水直营,豪华品牌直营要开始了,你我买车再难优惠甚至让豪华品牌也开始了直营模式,例如在德国本土的奔驰、宝马已经开始转向直营模式。而国内,也即将迎来这种改变。此前,坊间风传,MINI将是什么。 电动车选择直营模式;因为传统车型的销售权已经给了各地经销商,车企再开直营店经营同款车型,车企和经销商之间就容易产生利益冲突,价格混是什么。
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